O kontrolerze elektrycznym

Co to jest kontroler pojazdu elektrycznego

Kontroler pojazdu elektrycznego to urządzenie sterujące rdzeniem, które służy do zarządzania uruchamianiem, działaniem, ruchem do przodu i wstecz, prędkością, zatrzymywaniem oraz innymi urządzeniami elektronicznymi pojazdu elektrycznego. Działa jak mózg pojazdu elektrycznego i jest kluczowym elementem. Pojazdy elektryczne obejmują przede wszystkim rowery elektryczne, elektryczne motocykle dwukołowe, elektryczne trójkoły, elektryczne motocykle trzykołowe, elektryczne pojazdy czterokołowe oraz samochody bateriowe. Wydajność i cechy kontrolerów pojazdów elektrycznych różnią się w zależności od rodzaju pojazdu.

Funkcje kontrolera silnika

• Napędzanie silnika: Kontroler napędza silnik poprzez kontrolowanie prądu.
• Regulacja prędkości: Pod wpływem gazu elektronicznego dokonywana jest regulacja prądu napędzającego silnik w celu zmiany prędkości silnika.
• Kontrola hamowania: Pod kontrolą dźwigni hamulca prąd wyjściowy jest przerywany, aby osiągnąć kontrolę hamowania.
• Detekcja napięcia baterii: Monitoruje napięcie baterii i gdy napięcie baterii zbliża się do "napięcia końcowego rozładowania", wyświetla ostrzeżenie o niskim stanie baterii przez panel kontrolera lub wyświetlacza, aby przypomnieć jeźdźcy o dostosowaniu podróży. Gdy osiągnięto napięcie końcowe, sygnał jest przekazywany do komparatora za pośrednictwem rezystora próbkującego, a obwód wyjściowy generuje sygnał ochronny. Ten sygnał aktywuje obwód ochronny, który wydaje polecenie przerywania prądu, co chroni ładowarkę i baterię.
• Ochrona przed przepływem prądu: Gdy prąd jest zbyt wysoki, aktywuje się obwód ochrony przed przepływem prądu, powodując zatrzymanie silnika, aby uniknąć uszkodzenia silnika i kontrolera. Ponadto niektóre kontrolery mają dodatkowe funkcje, takie jak ochrona przed kołem wolnym, ograniczenie prędkości podczas żeglowania i inne.

Klasyfikacja kontrolerów silników

Kontrolery pojazdów elektrycznych mogą być podzielone na dwa rodzaje w zależności od ich struktury: oddzielne i zintegrowane.

1. Oddzielne:

Ciało kontrolera i część wyświetlania są rozdzielone. Część wyświetlania jest zamontowana na kierownicy, natomiast ciało kontrolera jest ukryte w kompartymencie lub pudle elektrycznym pojazdu, nie wystawione na zewnątrz. Ten układ skraca odległość przewodów między kontrolerem, źródłem energii i silnikiem, czyniąc wygląd pojazdu bardziej eleganckim.

2. Zintegrowane:

Część sterująca i wyświetlająca są połączone w jedną jednostkę, umieszczoną w precyzyjnie wykonanym specjalnym pudełku z plastiku. To pudełko jest instalowane w środku kierownicy, z kilkoma małymi otworami (średnica 4-5mm) na panelu, które są przykryte przezroczystą membraną wodoszczelną. W odpowiadających pozycjach wewnątrz tych otworów umieszczone są diody light-emitting (LED), które wskazują prędkość, moc oraz poziom pozostałego ładowania baterii.