Niesamowity silnik w tylnej piaście rowerów elektrycznych
Intro
Rowery elektryczne zyskują coraz większą popularność, ponieważ stanowią doskonały sposób na dojazdy do pracy, a nawet podróżowanie dla przyjemności, bez wad, które obejmują rowery konwencjonalne. Rowery elektryczne są wyposażone w silnik w piaście tylnej, który umożliwia rowerzystom osiągnięcie wyższych prędkości w porównaniu z nimi w przypadku podstawowego roweru napędzanego nogą. Technologia napędu elektrycznego Wuxi Lingming silnik piasty elektrycznej to rozwiązanie opracowane w celu stworzenia rowerów elektrycznych o wiele bardziej praktycznych i skutecznych. Sprawdzimy zalety silnika z piastą tylną w rowerach elektrycznych, jego własne zabezpieczenia i sposoby jego wykorzystania, żeby wymienić tylko kilka punktów.
Jedną z wyjątkowych zalet roweru elektrycznego wyposażonego w silnik elektryczny umieszczony centralnie z tyłu jest jego prędkość. Silnik może rozpędzić rower do prędkości około 20 mil na godzinę, umożliwiając rowerzystom szybsze dotarcie do celu. Jest to szczególnie korzystne dla osób dojeżdżających do pracy, które muszą szybko dotrzeć do pracy lub załatwić swoje sprawy. Wydajność silnika elektrycznego pozwala również zaoszczędzić energię, wymagając od rowerzysty mniejszego wysiłku w porównaniu ze zwykłym rowerem, umożliwiając w ten sposób pokonywanie większej odległości przy mniejszym zmęczeniu. Dodatkowo technologia napędu elektrycznego Wuxi Lingming elektryczny silnik w piaście koła są znane z płynnej i cichej pracy, poprawiającej ogólne wrażenia z jazdy.
Jazda na rowerze elektrycznym z silnikiem elektrycznym umieszczonym centralnie z tyłu jest z natury bezpieczniejsza ze względu na jego konstrukcję. Silnik umieszczony na tylnym kole roweru poprawia stabilność i zmniejsza ryzyko utraty równowagi. Co więcej, wspomaganie elektryczne zapewnia stabilną jazdę roweru niezależnie od terenu i warunków, dzięki czemu technologia napędu elektrycznego Wuxi Lingming silnik piasty elektryczny bezpieczniejsza jazda w różnych środowiskach.
Korzystanie z tylnego, środkowego silnika elektrycznego jest proste. Zacznij od pedałowania dzięki technologii napędu elektrycznego Wuxi Lingming koło silnikowe piasty aż osiągnie prędkość 3-5 mil na godzinę, następnie włącz silnik za pomocą przełącznika na kierownicy. Rowerzyści mogą przełączać się pomiędzy różnymi poziomami wspomagania i prędkościami za pomocą tych samych elementów sterujących. W zależności od konkretnego modelu roweru elektrycznego rowerzyści mogą przejechać do około 60 mil na jednym ładowaniu, a moc silnika można regulować w zależności od potrzeb.
Jak każdy inny sprzęt mechaniczny, rower elektryczny z silnikiem elektrycznym umieszczonym centralnie z tyłu wymaga regularnej konserwacji, aby zapewnić optymalną wydajność i trwałość. Rutynowe kontrole akumulatora, przewodów elektrycznych i układu hamulcowego są niezbędne, aby zapewnić płynną pracę silnika i zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Aby zachować niezawodność technologii napędu elektrycznego Wuxi Lingming, zaleca się regularne serwisowanie przez profesjonalnego technika Silnik tylnej piasty roweru elektrycznego.
silniki poddawane rygorystycznym kontrolom jakości na każdym etapie produkcji, począwszy od przedprodukcji, aż po postprodukcję. gwarantuje, że każda część zamienna jest wykonana na wysokim poziomie. firma posiada certyfikaty CE, CQC i ISO9001. firma posiada również wiele patentów na innowacyjne produkty z tylną piastą roweru elektrycznego, zaprojektowane na zamówienie.
firma produkuje głównie elektryczne dwukołowe sterowniki do silników trójkołowych do pojazdów. silniki charakteryzują się doskonałym momentem obrotowym, niskim zużyciem energii w zakresie hałasu, a także wysoką wydajnością. może projektować produkty zgodnie z wymaganiami naszego silnika z tylną piastą roweru elektrycznego. oferują również roczną gwarancję. Wszelkie problemy z jakością produktu powstałe w trakcie okresu można bezpłatnie naprawić lub wymienić. Nasze produkty są szeroko eksportowane do wielu krajów na całym świecie.
Niezależnie od tego, czy jest to przedsprzedaż, w trakcie sprzedaży czy po sprzedaży, personel obsługi klienta będzie dostępny online 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i odpowie na pytania klientów w krótkim czasie. Nasz wskaźnik szybkości reakcji może sięgać nawet 99.4%. pięciominutowy czas pracy silnika w tylnej piaście roweru elektrycznego może wynosić nawet 46%. doświadczeni inżynierowie RD rozwiązują problemy techniczne klientów online.
Firma Lingming Motor od ponad 20 lat koncentruje się na produkcji i badaniach produkcyjnych różnych bezszczotkowych silników z piastą prądu stałego. Obiekt zajmuje powierzchnię 22,000 15,000 metrów kwadratowych i może produkować od 20,000 20 do 12 XNUMX jednostek na godzinę. zatrudniają ponad XNUMX silników z piastą tylną do rowerów elektrycznych, ze średnim ponad XNUMX-letnim doświadczeniem w RD
Jakość tylnego, środkowego silnika elektrycznego znacząco wpływa na jego osiągi. Najwyższej klasy silnik zapewni płynną i wydajną jazdę, sprawiając, że rowerzysta poczuje się, jakby płynął bez wysiłku. Wysokiej jakości technologia napędu elektrycznego Wuxi Lingming silnik w tylnej piaście ebike zazwyczaj mają moc znamionową w zakresie od 250 W do 500 W, oferując rowerzystom różne opcje mocy w zależności od ich preferencji i warunków jazdy.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) znajduje się w Wuxi w Jiangsu, jednym z największych ośrodków produkcji skuterów elektrycznych. Jest finansowana i założona przez Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
Nr 150 Jiaoyang Road, Miejski Park Przemysłowy Yangjian, Wuxi, Jiangsu, Chiny
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone Polityka Prywatności
