Silniki Mid Drive Innowacja zapewniająca bezpieczniejszą i wydajniejszą jazdę.
Wprowadzenie
Szukasz silnika, który zapewni Ci bezpieczniejsze i wydajniejsze wrażenia i który zapewni Ci bezpieczną jazdę? Nie szukaj dalej niż silnik napędowy, jest on w połowie, podobnie jak produkt Wuxi Lingming Electric Drive Technology o nazwie Silnik piasty 1500 w. Ta innowacja jest innowacyjna, szturmem podbiła świat i stała się obecnie popularnym wyborem wśród entuzjastów rowerów. Poniżej znajduje się pięć uzasadnionych wyjaśnień, dlaczego warto pomyśleć o znalezieniu napędu, a jest to środek dla roweru.
Napęd i jego środek ma wiele zalet w porównaniu z innymi rodzajami silników, wraz z Konwersja ebike'a z tylną piastą wyprodukowane przez firmę Wuxi Lingming Electric Drive Technology. Zamiast umieszczać go na prostym tylnym lub przednim kole, instaluje się go pośrodku roweru. Zapewnia to lepszą kontrolę i stabilność roweru, co jest szczególnie ważne podczas podjazdów i zjazdów. Zapewnia także większy moment obrotowy i moc, umożliwiając pokonywanie większych odległości i większych prędkości. Co więcej, silnik jest bardziej efektywny, ponieważ może wykorzystywać biegi w rowerze, wykorzystując wiele biegów i jest akceptowalny w krajobrazie, po którym podróżujesz, i zmniejsza obciążenie akumulatora.
Napęd i jego środek to stosunkowo nowa innowacja w szerokim świecie kolarstwa, podobna do produktu Wuxi Lingming Electric Drive Technology, takiego jak Silnik w piaście 17 cali. Jest bardziej skomplikowany w instalacji i wymaga większego stopnia wiedzy specjalistycznej w porównaniu z innymi typami silników. Techniczne aspekty dysku i jego środka są o wiele bardziej zaawansowane, dlatego ich użycie wymaga większej wiedzy i doświadczenia. Niemniej jednak po skonfigurowaniu korzyści z napędu i jego środka są dalekosiężne. Są mocniejsze, mają dłuższą żywotność baterii i lepsze rozłożenie ciężaru.
Bezpieczeństwo powinno być priorytetem i najważniejszy jest wybór silnika do roweru wraz z Silnik szprychowy 36 otworów zbudowany przez Wuxi Lingming Electric Drive Technology. Napęd i jego środek mają pewne zalety w zakresie bezpieczeństwa w porównaniu z innymi formami silników. Po pierwsze, zapewnia kierowcy większą kontrolę, co ułatwia pokonywanie zakrętów i hamowanie. Następnie jazda i jej środek są cichsze, co zmniejsza ryzyko niepokojenia dzikiej przyrody w Twoim otoczeniu. Wreszcie, silnik jest bardziej efektywny, co oznacza, że jest mniej podatny na przegrzanie, niż nagrzewa się tak jak inne silniki.
Korzystanie z napędu w połowie jest łatwe i proste, podobnie jak technologia napędu elektrycznego Wuxi Lingming Silnik piasty o mocy 1500 W. Ważne jest również przestrzeganie wszystkich wymogów bezpieczeństwa, mimo że posiadasz podstawową wiedzę na temat działania silnika, oraz. Przed instalacją będziesz musiał wybrać silnik, który jest akceptowalny w Twoich wymaganiach. Rodzaj używanego silnika będzie zależał od rodzaju nawierzchni, po której zamierzasz jeździć, ramy roweru i planu wydatków. Po skonfigurowaniu silnika należy zapoznać się z jego działaniem. Bardzo ważne jest, aby zrozumieć, że różne silniki mają różne funkcje, niektóre mogą wymagać ręcznej zmiany biegów, podczas gdy inne mogą wymagać zmiany i odbywa się to automatycznie. Więcej informacji znajdziesz w instrukcji obsługi, w której opisano szczegółowo sposób obsługi silnika typu middrive.
firma produkuje głównie elektryczne silniki dwuśrednioprądowe, silniki trójkołowe i sterowniki. Produkowane przez nas silniki charakteryzują się cichą pracą, wysokim momentem obrotowym, a także oszczędnością energii, dużą wydajnością itp. Istnieje możliwość zaprojektowania i wykonania produktów na zamówienie według potrzeb naszych klientów. dostępna jest roczna gwarancja. Problemy jakościowe powstałe w okresie gwarancyjnym można wymienić bezpłatnie. produkty sprzedawane są do wielu krajów.
silniki przechodzą rygorystyczne testy jakości w całym procesie, od silnika przed napędem środkowym, aż po produkcję, po produkcję, co gwarantuje, że każda część zamienna wyprodukowana jest z zachowaniem najwyższych standardów. produkty posiadają certyfikaty CE, CQC, ISO9001, firma posiada liczne patenty gwarantujące tworzenie nowych produktów, jak również produktów niestandardowych.
Firma Lingming Motor od ponad 20 lat koncentruje się na produkcji i badaniach różnych bezszczotkowych silników z piastą prądu stałego. Obiekt zajmuje powierzchnię ponad 10,000 15,000 metrów kwadratowych. Jego roczna wydajność silników z napędem środkowym wynosi 20,000 12–XNUMX XNUMX jednostek. inżynierowie ds. rozwoju ze średnim ponad XNUMX-letnim doświadczeniem w dziedzinie badań naukowych.
nie ma znaczenia, czy jest to sprzedaż przedsprzedażowa, personel obsługi klienta dostępny 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, będzie w stanie odpowiedzieć na wszelkie pytania klientów w krótkim czasie. Mamy współczynnik reakcji na poziomie 99.4 procent w ciągu pięciu minut, a czas reakcji silnika w trybie środkowym na poziomie 48.6 w czasie krótszym niż pięć minut. Nasi inżynierowie RD są również dostępni, aby pomóc klientom w rozwiązywaniu problemów technicznych w Internecie.
Kupując silnik typu middrive, będziesz musiał go dobrze konserwować, tak samo jak silnik różnicowy przez technologię napędu elektrycznego Wuxi Lingming. Regularne serwisowanie pomaga zapewnić płynną pracę silnika i wydłuża jego żywotność. Do serwisu należy dodać sprawdzenie pod kątem ewentualnych uszkodzeń silnika, akumulatora i kabli. Bardzo ważne jest, aby dodatkowo utrzymywać silnik w czystości, wolny od kurzu i zanieczyszczeń oraz stosować wyłącznie zalecane smary. Jeśli nie masz pewności, czy samodzielnie serwisujesz swój silnik, zaleca się jego serwisowanie przez specjalistę.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) znajduje się w Wuxi w Jiangsu, jednym z największych ośrodków produkcji skuterów elektrycznych. Jest finansowana i założona przez Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
Nr 150 Jiaoyang Road, Miejski Park Przemysłowy Yangjian, Wuxi, Jiangsu, Chiny
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone Polityka Prywatności
