Sobre Controlador Elétrico

O Que é Controlador de Veículo Elétrico

Um controlador de veículo elétrico é um dispositivo de controle central usado para gerenciar o início, funcionamento, movimento para frente e para trás, velocidade, parada e outros dispositivos eletrônicos de um veículo elétrico. Ele funciona como o cérebro do veículo elétrico e é um componente crucial. Os veículos elétricos incluem principalmente bicicletas elétricas, motocicletas elétricas de duas rodas, triciclos elétricos, motocicletas elétricas de três rodas, veículos elétricos de quatro rodas e carros a bateria. O desempenho e as características dos controladores de veículos elétricos variam de acordo com os diferentes tipos de veículos.

Funções do Controlador do Motor

• Impulsão do Motor: O controlador impulsiona o motor controlando a corrente.
• Ajuste de Velocidade: Sob o controle do acelerador, a corrente de impulsão do motor é ajustada para alterar a velocidade do motor.
• Controle de Freio: Sob o controle do cabo de freio, a corrente de saída é interrompida para alcançar o controle de frenagem.
• Detecção de Voltagem da Bateria: Ele monitora a voltagem da bateria e, quando a voltagem da bateria se aproxima da "voltagem de término de descarga", exibe um aviso de bateria fraca através do painel do controlador ou da tela de instrumentos para lembrar o piloto de ajustar sua viagem. Quando a voltagem de término for atingida, um sinal é enviado ao comparador por meio de um resistor de amostragem, e o circuito emite um sinal de proteção. Este sinal aciona o circuito de proteção para emitir um comando que interrompe a corrente, protegendo assim o carregador e a bateria.
• Proteção contra Corrente Excessiva: Quando a corrente é muito alta, o circuito de proteção contra corrente excessiva é ativado, fazendo com que o motor pare para evitar danos ao motor e ao controlador. Além disso, alguns controladores possuem proteção contra roda-livre, limite de velocidade de cruzeiro e outros recursos.

Classificação dos Controladores de Motor

Os controladores de veículos elétricos podem ser classificados em dois tipos com base em sua estrutura: separados e integrados.

1.Separado:

O corpo do controlador e a parte de exibição são separados. A parte de exibição é montada no guidão, enquanto o corpo do controlador está escondido na compartimento do veículo ou na caixa elétrica, não exposto. Essa configuração reduz a distância de fiação entre o controlador, a fonte de alimentação e o motor, tornando a aparência do veículo mais aerodinâmica.

2.Integrado:

A parte de controle e a parte de exibição são combinadas em uma unidade, alojada em uma caixa plástica especial refinada. Essa caixa é instalada no centro do guidão, com vários pequenos orifícios (diâmetro 4-5mm) no painel, cobertos com um filme à prova d'água transparente. Diodos emissores de luz (LEDs) são colocados nas posições correspondentes dentro dos orifícios para indicar velocidade, potência e nível de bateria restante.