Что лучше для электровелосипедов: мотор со средним приводом или мотор-концентратор?

Что такое мотор-концентратор? Двигатель-концентратор обычно приводится в действие двигателем постоянного тока, обычно бесщеточным двигателем постоянного тока, известным своей лучшей производительностью, надежностью и бесшумной работой по сравнению с коллекторными двигателями. Если вы хотите понять, как работает двигатель постоянного тока или разницу между бесщеточными и коллекторными двигателями постоянного тока, вы можете обратиться к нашим предыдущим статьям.

Преимущества ступичных моторов:

• Экономически эффективным: В ступичных двигателях меньше механических компонентов, что приводит к снижению производственных затрат и делает их более доступными.
• Простое обслуживание: Поскольку силовая, трансмиссионная и тормозная системы интегрированы в велосипедное колесо, требуется меньше механических частей, требующих обслуживания.
• Легкий вес: Двигатель встроен в ступицу колеса, что добавляет велосипеду минимальный вес.

Недостатки ступичных моторов:

• Менее естественный опыт езды: Отсутствие плавной интеграции с коробками передач означает, что езда по горным или крутым дорогам может показаться менее естественной.
• Нижний крутящий момент: По сравнению с двигателями среднего привода, ступичные двигатели обеспечивают меньший крутящий момент, что может снизить способность преодолевать подъемы.
• Ограниченная адаптивность: Ступичные моторы обычно не интегрированы с шестернями велосипеда, что ограничивает их универсальность и адаптируемость, особенно на гористой местности и склонах.

Что такое двигатель среднего привода? В отличие от ступичных двигателей, двигатели среднего привода стратегически установлены в центре велосипеда, рядом с педалями. Такое уникальное расположение повышает их функциональность, поскольку они напрямую приводят в движение цепь велосипеда, используя существующие шестерни. Двигатели со средним приводом превосходно обеспечивают оптимальную передачу мощности и крутящего момента, что обеспечивает более плавную и естественную езду.

Преимущества двигателей со средним приводом:

• Более стабильная обработка: Расположенные ближе к центру велосипеда двигатели со средним приводом обеспечивают лучшее распределение веса и управляемость, обеспечивая более естественное и сбалансированное впечатление от езды.
• Более высокий крутящий момент и эффективность: Двигатели со средним приводом имеют больший крутящий момент и эффективность, что облегчает езду по холмистой местности.

Недостатки среднеприводных двигателей:

• Более высокая стоимость: Механическая структура двигателей среднего привода более сложна, что приводит к более высоким производственным затратам.
• Комплексное обслуживание: Поскольку двигатели среднего привода включают в себя больше механических компонентов, они требуют более высоких затрат на техническое обслуживание и сложности.
• Увеличенный вес: Двигатели со средним приводом тяжелее, чем ступичные, что влияет на общую портативность велосипеда.

Резюме: Ступичные электродвигатели просты, компактны, легки и экономичны, что делает их пригодными для поездок по городу. Двигатели со средним приводом обеспечивают лучшую управляемость, более высокий крутящий момент и улучшенные характеристики, особенно на холмистой местности, обеспечивая лучшие впечатления от езды. Производители электровелосипедов могут выбрать подходящий мотор исходя из позиционирования продукта.