Невероватан мотор са задњом главчином е-бицикала
интро
Електрични бицикли на крају постају све истакнутији јер нуде изванредан начин путовања на посао или чак путовања за уживање без недостатака који укључују конвенционалне бицикле. Е-бицикли су опремљени са задњим мотором са главчином који опреми бициклисте да постигну веће стопе у поређењу са њима, заједно са основним бициклом који се покреће преко стопала. Технологија електричног погона Вуки Лингминг електромоторни мотор је развој развијен за стварање е-бицикла који су много практичнији и ефикасни. Проверићемо предности задњег главчина мотора за е-бицикле, његову сопствену безбедност и начине његовог коришћења, да наведемо неколико тачака.
Једна од истакнутих предности е-бицикла опремљеног задњим централним електричним мотором је његова брзина. Мотор може покретати бицикл до брзине око 20 миља на сат, омогућавајући бициклистима да брже стигну до својих одредишта. Ово је посебно корисно за путнике који морају да дођу на посао или брзо заврше своје задатке. Ефикасност електричног мотора такође штеди енергију, захтевајући мање напора од возача у поређењу са обичним бициклом, што омогућава бициклистима да пређу већу удаљеност са мање умора. Поред тога, Вуки Лингминг Елецтриц Дриве Тецхнологи електрични мотор главчине точка познати су по свом глатком и тихом раду, побољшавајући целокупно искуство вожње.
Вожња е-бицикла са задњим централним електричним мотором је сама по себи сигурнија због свог дизајна. Мотор који се налази на задњем точку бицикла доприноси стабилности и смањује вероватноћу губитка равнотеже. Штавише, електрична помоћ осигурава да се бицикл стабилно креће без обзира на терен или услове, чинећи Вуки Лингминг Елецтриц Дриве Тецхнологи мотор главчине електрични безбедније за вожњу у различитим окружењима.
Коришћење задњег централног електричног мотора је једноставно. Почните окретањем педала Вуки Лингминг Елецтриц Дриве Тецхнологи главчина моторни точак док не достигне брзину од 3-5 миља на сат, а затим активирајте мотор помоћу прекидача на управљачу. Бициклисти могу да прелазе између различитих нивоа помоћи и брзина користећи исте контроле. У зависности од специфичног модела е-бицикла, возачи могу путовати до приближно 60 миља са једним пуњењем, са излазном снагом мотора подесивом у складу са њиховим потребама.
Као и свака друга механичка опрема, е-бицикл са задњим централним електричним мотором захтева редовно одржавање како би се осигурале оптималне перформансе и дуговечност. Рутинске провере батерије, електричних каблова и кочионог система су од суштинског значаја да би мотор радио несметано и спречио превремено хабање и хабање. Препоручује се редовно сервисирање од стране професионалног техничара да би се одржала поузданост Вуки Лингминг Елецтриц Дриве Тецхнологи е мотор задње главчине бицикла.
мотори подвргнути ригорозним проверама квалитета у свакој фази производње, почевши од претпродукције па све до постпродукције. гарантује да је сваки резервни део направљен по високим стандардима. компанија има ЦЕ, ЦКЦ и ИСО9001 сертификате. компанија такође има више патената за иновативне производе за е-бицикле са задњом главчином мотора.
компанија углавном производи електричне контролере мотора на два точка на три точка за возила. мотори имају врхунски обртни момент, ниску потрошњу енергије буке, као и високу ефикасност. може дизајнирати производе према захтевима нашег мотора задње главчине за е-бицикл. такође нуди једногодишњу гаранцију. Сви проблеми са квалитетом производа који се појаве током периода могу се бесплатно поправити или заменити. Наши производи се широко извозе у многе земље широм света.
Без обзира да ли се ради о претпродаји, током продаје или након продаје, особље за корисничку подршку ће бити на мрежи 24/7 и одговорити на питања купаца у кратком временском периоду. Стопа нашег брзог одговора могла би да буде чак 99.4 одсто. петоминутни е-бике задњи главчина моторног времена може бити чак 46%. такође су искусни РД инжењери решавали техничке проблеме за купце на мрежи.
Лингминг Мотор се фокусирао на производњу, истраживање производње различитих ДЦ мотора без четкица преко 20 година. Постројење се простире на 22,000 квадратних метара и може производити између 15,000 и 20,000 јединица на сат. запошљавају преко 20 развојних мотора са задњим главчином е-бицикла, са просеком Више од 12 година РД искуства
Квалитет задњег централног електромотора значајно утиче на његове перформансе. Мотор врхунске оцене ће обезбедити глатку и ефикасну вожњу бициклом, чинећи да се возач осећа као да клизи без напора. Висококвалитетна технологија електричног погона Вуки Лингминг мотор задње главчине ебике-а обично имају називне снаге у распону од 250В до 500В, нудећи бициклистима различите опције напајања у зависности од њихових преференција и услова вожње.