อะไรดีกว่าสำหรับจักรยานไฟฟ้า: มอเตอร์กลางหรือมอเตอร์ล้อ?

มอเตอร์ฮับคืออะไร? มอเตอร์แบบ Hub มักขับเคลื่อนโดยมอเตอร์กระแสตรง โดยส่วนใหญ่เป็นมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรง ซึ่งมีประสิทธิภาพ สบายและเงียบกว่ามอเตอร์กระแสตรงที่มีแปรง หากคุณต้องการเข้าใจว่ามอเตอร์กระแสตรงทำงานอย่างไร หรือความแตกต่างระหว่างมอเตอร์กระแสตรงที่มีแปรงและไร้แปรง คุณสามารถอ้างอิงบทความก่อนหน้าของเราได้

ข้อดีของมอเตอร์แบบ Hub:

• คุ้มค่า: มอเตอร์แบบ Hub มีชิ้นส่วนกลไกน้อยกว่า ส่งผลให้มีต้นทุนการผลิตต่ำกว่า ทำให้มีราคาถูกกว่า
• การบำรุงรักษาง่าย: ด้วยระบบกำลัง การส่งกำลัง และระบบเบรกที่รวมอยู่ในล้อจักรยาน ทำให้มีชิ้นส่วนกลไกน้อยลงที่ต้องบำรุงรักษา
• น้ําหนักเบา: มอเตอร์ถูกผสานเข้ากับแกนล้อ เพิ่มน้ำหนักให้กับจักรยานเพียงเล็กน้อย

ข้อเสียของมอเตอร์แบบ Hub:

• ประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่ธรรมชาติเท่าไหร่: การขาดการผสานรวมที่สมบูรณ์กับเกียร์ หมายความว่าการขี่บนถนนเขาหรือทางลาดชันอาจรู้สึกน้อยธรรมชาติลง
• แรงบิดต่ำกว่า: เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์แบบ mid-drive มอเตอร์แบบ hub ให้แรงบิดน้อยกว่า ซึ่งอาจลดความสามารถในการปีนเขาลง
• ความยืดหยุ่นที่จำกัด: มอเตอร์แบบ hub มักจะไม่เชื่อมต่อกับเกียร์ของจักรยาน ทำให้มีความหลากหลายและความสามารถในการปรับตัวน้อยลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนพื้นที่ภูเขาและทางลาดชัน

มอเตอร์แบบ Mid-Drive คืออะไร? แตกต่างจากมอเตอร์แบบ hub มอเตอร์แบบ mid-drive จะถูกติดตั้งอยู่ตรงกลางของจักรยาน ใกล้กับแป้นเหยียบ การวางตำแหน่งนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์ เนื่องจากมันขับเคลื่อนโซ่ของจักรยานโดยตรงผ่านเกียร์ที่มีอยู่ มอเตอร์แบบ mid-drive มีความสามารถในการส่งผ่านพลังงานและการสร้างแรงบิดได้อย่างยอดเยี่ยม ทำให้การขับขี่ราบรื่นและเป็นธรรมชาติมากขึ้น

ข้อดีของมอเตอร์แบบ Mid-Drive:

• การควบคุมที่เสถียรกว่า: ติดตั้งไว้ใกล้กับศูนย์กลางของจักรยาน มอเตอร์แบบ mid-drive มอบการกระจายน้ำหนักและการควบคุมที่ดีกว่า ทำให้การขับขี่มีความเป็นธรรมชาติและสมดุลมากขึ้น
• แรงบิดและประสิทธิภาพที่สูงกว่า: มอเตอร์แบบ mid-drive มีแรงบิดและประสิทธิภาพที่สูงกว่า ทำให้การขี่บนพื้นที่ลาดชันง่ายขึ้น

ข้อเสียของมอเตอร์แบบ Mid-Drive:

• ค่าใช้จ่ายสูงขึ้น: โครงสร้างกลไกของมอเตอร์แบบ Mid-Drive มีความซับซ้อนมากกว่า ส่งผลให้ต้นทุนการผลิตสูงขึ้น
• การบำรุงรักษาที่ซับซ้อน: เนื่องจากมีชิ้นส่วนกลไกมากขึ้น มอเตอร์แบบ Mid-Drive จึงมีต้นทุนและกระบวนการบำรุงรักษายากกว่า
• น้ำหนักเพิ่มขึ้น: มอเตอร์แบบ Mid-Drive มีน้ำหนักมากกว่ามอเตอร์แบบ Hub ซึ่งส่งผลกระทบต่อการพกพาโดยรวมของจักรยาน

สรุป: มอเตอร์แบบ Hub มีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา และคุ้มค่า ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางในเมือง ในขณะที่มอเตอร์แบบ Mid-Drive มีการควบคุมที่ดีกว่า แรงบิดสูงกว่า และประสิทธิภาพดีกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนพื้นที่ลาดชัน มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้น ผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าสามารถเลือกมอเตอร์ที่เหมาะสมตามตำแหน่งการวางตลาดของสินค้า