Elektrik Kontrol Cihazı Hakkında

Elektrikli Araç Kontrol Cihazı Nedir?

Elektrikli araç kontrolörü, elektrikli bir aracın çalıştırma, çalıştırma, ileri ve geri hareketini, hızını, durmasını ve diğer elektronik cihazlarını yönetmek için kullanılan temel bir kontrol cihazıdır. Elektrikli aracın beyni gibi çalışır ve çok önemli bir bileşendir. Elektrikli araçlar temel olarak elektrikli bisikletleri, elektrikli iki tekerlekli motosikletleri, elektrikli üç tekerlekli bisikletleri, elektrikli üç tekerlekli motosikletleri, elektrikli dört tekerlekli araçları ve akülü arabaları içerir. Elektrikli araç kontrolörlerinin performansı ve özellikleri farklı araç türlerine göre değişiklik göstermektedir.

Motor Kontrol Cihazının İşlevleri

• Motorun Sürülmesi: Kontrolör, akımı kontrol ederek motoru çalıştırır.
• Hız Ayarı: Gaz kelebeğinin kontrolü altında, motor tahrik akımı motor hızını değiştirecek şekilde ayarlanır.
• Fren Kontrolü: Fren kolunun kontrolü altında fren kontrolü sağlamak için çıkış akımı kesilir.
• Akü Gerilimi Algılama: Akü voltajını izler ve akü voltajı "deşarj sonlandırma voltajına" yaklaştığında, sürücüye yolculuklarını ayarlamasını hatırlatmak için kontrol paneli veya gösterge ekranı aracılığıyla bir düşük akü uyarısı görüntüler. Sonlandırma voltajına ulaşıldığında, bir örnekleme direnci aracılığıyla karşılaştırıcıya bir sinyal gönderilir ve devre bir koruma sinyali verir. Bu sinyal, koruma devresini akımı kesmek için bir komut vermek üzere tetikler, böylece şarj cihazı ve akü korunur.
• Aşırı Akım Koruması: Akım çok yüksek olduğunda, aşırı akım koruma devresi devreye girerek motorun ve kontrol cihazının zarar görmesini önlemek için motorun durmasına neden olur. Ek olarak, bazı kontrolörlerde volan önleme koruması, seyir hızı sınırı ve diğer özellikler bulunur.

Motor Kontrol Cihazlarının Sınıflandırılması

Elektrikli araç kontrolörleri yapılarına göre ayrılmış ve entegre olmak üzere iki tipte sınıflandırılabilir.

 1.Ayrılmış:

Denetleyici gövdesi ve ekran kısmı ayrıdır. Ekran kısmı gidonun üzerine monte edilirken kontrol ünitesi gövdesi aracın bölmesinde veya elektrik kutusunda gizlenir, açıkta kalmaz. Bu kurulum kontrol cihazı, güç kaynağı ve motor arasındaki kablo mesafesini kısaltarak aracın görünümünü daha akıcı hale getirir.

  2.Entegre:

Kontrol kısmı ve ekran kısmı tek bir ünitede birleştirilmiş ve özel bir plastik kutu içerisinde muhafaza edilmiştir. Bu kutu, gidonun ortasına, panel üzerinde şeffaf bir su geçirmez filmle kaplanmış birkaç küçük delik (4-5 mm çapında) ile monte edilmiştir. Işık yayan diyotlar (LED'ler), hızı, gücü ve kalan pil seviyesini göstermek için deliklerin içindeki ilgili konumlara yerleştirilir.