Що краще, щітковий двигун постійного струму чи безщітковий двигун постійного струму? Україна

Існує два поширених типи двигунів постійного струму: щіткові двигуни та безщіточні двигуни (або двигуни BLDC). Як випливає з назви, щіткові двигуни постійного струму мають щітки, які комутують і обертають двигун, тоді як безщіточні двигуни замінюють функцію механічної комутації електронним керуванням.

Обидва типи двигунів засновані на однаковому принципі притягання і відштовхування котушок і постійних магнітів. Ось вступ до різниці між двома двигунами.

Основна структура a щітковий двигун постійного струму складається зі статора, ротора і щіток. Він створює крутний момент через обертове магнітне поле, тим самим виводячи кінетичну енергію. Щітки постійно контактують і труться об комутатор, полегшуючи провідність і комутацію під час обертання.

У щітковому двигуні між щітками і комутатором існує механічне тертя. Оскільки це точки електричного контакту, їх, як правило, не можна змащувати, що потребує періодичної заміни вугільних щіток.

Команда Принцип магнітного притягання і відштовхування в безщіткові двигуни постійного струму такий же, як і в щіткових двигунах, але їх структура дещо інша. На відміну від щіткових двигунів, які використовують механічний комутатор і щітки, безщіточні двигуни досягають обертання магнітного поля статора через електронний комутатор, який вимагає активної керуючої електроніки. У безщіткових двигунах постійного струму комутація здійснюється за допомогою ланцюгів керування всередині контролера, як правило, за допомогою датчиків Холла та контролера або більш просунутих технологій, таких як магнітні кодери.

У безщіткових двигунах постійного струму використовується електронна комутація, коли котушки залишаються нерухомими, а магнітні полюси обертаються. У цих двигунах використовується набір електронних пристроїв, включаючи перемикач Холла SS2712, для визначення положення полюсів постійного магніту. На основі цього датчика електронні схеми перемикають напрямок струму в котушках у відповідний час, щоб забезпечити генерацію магнітних сил у правильному напрямку для приводу двигуна. Така конструкція усуває недоліки щіткових двигунів постійного струму.

У таблиці нижче наведено порівняння безщіткових двигунів постійного струму (BLDC) і щіткових двигунів постійного струму:

Хоча безщіточні двигуни постійного струму (BLDC) є дорожчими та складнішими, ніж щіткові двигуни постійного струму, вони пропонують кілька переваг перед щітковими двигунами в інших аспектах:

• Кращі швидкісні та крутні характеристики
• Швидка динамічна реакція
• Висока ефективність
• Довга тривалість життя
• Безшумна робота
• Більш широкий діапазон швидкості

Оскільки витрати на безщіточні двигуни постійного струму (двигуни BLDC) і пов’язану з ними електроніку продовжують знижуватися, двигуни BLDC поступово проникають у галузі, де традиційно домінують щіточні двигуни. Вони все частіше використовуються в побутовій техніці, автомобільній, аерокосмічній промисловості, споживчих товарах, медичному обладнанні, обладнанні промислової автоматизації та інструментах.