Về bộ điều khiển điện Việt Nam

Bộ điều khiển xe điện là gì

Bộ điều khiển xe điện là thiết bị điều khiển cốt lõi được sử dụng để quản lý chuyển động khởi động, chạy, tiến và lùi, tốc độ, dừng và các thiết bị điện tử khác của xe điện. Nó hoạt động giống như bộ não của xe điện và là một bộ phận quan trọng. Xe điện chủ yếu bao gồm xe đạp điện, xe máy điện hai bánh, xe ba bánh điện, xe máy điện ba bánh, xe bốn bánh điện và ô tô chạy pin. Hiệu suất và đặc tính của bộ điều khiển xe điện khác nhau tùy theo các loại phương tiện khác nhau.

Chức năng của bộ điều khiển động cơ

• Điều khiển động cơ: Bộ điều khiển điều khiển động cơ bằng cách điều khiển dòng điện.
• Điều chỉnh tốc độ: Dưới sự điều khiển của van tiết lưu, dòng điện điều khiển động cơ được điều chỉnh để thay đổi tốc độ động cơ.
• Kiểm soát phanh: Dưới sự điều khiển của cần phanh, dòng điện đầu ra bị cắt để đạt được khả năng kiểm soát phanh.
• Phát hiện điện áp pin: Nó theo dõi điện áp pin và khi điện áp pin đạt đến "điện áp kết thúc xả", nó sẽ hiển thị cảnh báo pin yếu thông qua bảng điều khiển hoặc màn hình đồng hồ để nhắc nhở người lái điều chỉnh chuyến đi của họ. Khi đạt đến điện áp kết thúc, tín hiệu được gửi đến bộ so sánh thông qua điện trở lấy mẫu và mạch phát ra tín hiệu bảo vệ. Tín hiệu này kích hoạt mạch bảo vệ ra lệnh cắt dòng điện, từ đó bảo vệ bộ sạc và pin.
• Bảo vệ quá dòng: Khi dòng điện quá cao, mạch bảo vệ quá dòng sẽ kích hoạt, khiến động cơ dừng lại để tránh làm hỏng động cơ và bộ điều khiển. Ngoài ra, một số bộ điều khiển có chức năng bảo vệ chống bánh đà, giới hạn tốc độ bay và các tính năng khác.

Phân loại bộ điều khiển động cơ

Bộ điều khiển xe điện có thể được phân thành hai loại dựa trên cấu trúc của chúng: tách biệt và tích hợp.

 1. Tách biệt:

Phần thân điều khiển và phần hiển thị được tách biệt. Phần hiển thị được gắn trên ghi-đông, còn thân điều khiển được giấu trong cốp xe hoặc hộp điện, không lộ ra ngoài. Thiết lập này rút ngắn khoảng cách nối dây giữa bộ điều khiển, nguồn điện và động cơ, giúp hình dáng của xe trở nên hợp lý hơn.

  2. Tích hợp:

Phần điều khiển và phần hiển thị được kết hợp thành một khối, được đặt trong một hộp nhựa đặc biệt tinh tế. Hộp này được lắp ở giữa tay lái, trên bảng điều khiển có nhiều lỗ nhỏ (đường kính 4-5mm), được phủ một lớp màng chống thấm trong suốt. Các điốt phát sáng (LED) được đặt ở các vị trí tương ứng bên trong các lỗ để biểu thị tốc độ, nguồn điện và mức pin còn lại.