Về Bộ Điều Khiển Điện Tử

Bộ Điều Khiển Xe Điện Là Gì

Bộ điều khiển xe điện là thiết bị kiểm soát cốt lõi được sử dụng để quản lý việc khởi động, vận hành, chuyển động tiến và lùi, tốc độ, dừng lại và các thiết bị điện tử khác của xe điện. Nó hoạt động giống như bộ não của xe điện và là một thành phần quan trọng. Các phương tiện điện chủ yếu bao gồm xe đạp điện, xe máy hai bánh điện, xe ba bánh điện, xe máy ba bánh điện, xe bốn bánh điện và xe pin. Hiệu suất và đặc điểm của bộ điều khiển xe điện thay đổi tùy theo từng loại phương tiện khác nhau.

Chức Năng Của Bộ Điều Khiển Motor

• Kích Hoạt Motor: Bộ điều khiển kích hoạt motor bằng cách kiểm soát dòng điện.
• Điều Chỉnh Tốc Độ: Dưới sự kiểm soát của cần ga, dòng điện kích hoạt motor được điều chỉnh để thay đổi tốc độ của motor.
• Kiểm soát phanh: Dưới sự kiểm soát của cần phanh, dòng điện đầu ra bị cắt để đạt được điều khiển phanh.
• Phát hiện điện áp pin: Nó giám sát điện áp pin và khi điện áp pin tiếp cận "điện áp kết thúc xả," nó hiển thị cảnh báo pin yếu thông qua bảng điều khiển bộ điều khiển hoặc màn hình công cụ để nhắc nhở người lái điều chỉnh chuyến đi. Khi đạt đến điện áp kết thúc, một tín hiệu được gửi đến bộ so sánh thông qua điện trở lấy mẫu, và mạch điện xuất ra một tín hiệu bảo vệ. Tín hiệu này kích hoạt mạch bảo vệ phát lệnh cắt dòng điện, từ đó bảo vệ bộ sạc và pin.
• Bảo vệ quá dòng: Khi dòng điện quá cao, mạch bảo vệ quá dòng được kích hoạt, khiến động cơ ngừng hoạt động để tránh hư hại cho động cơ và bộ điều khiển. Ngoài ra, một số bộ điều khiển có tính năng bảo vệ chống trượt, giới hạn tốc độ hành trình và các tính năng khác.

Phân loại bộ điều khiển động cơ

Bộ điều khiển xe điện có thể được phân loại thành hai loại dựa trên cấu trúc của chúng: tách rời và tích hợp.

1. Tách rời:

Thân bộ điều khiển và phần hiển thị là riêng biệt. Phần hiển thị được lắp đặt trên tay lái, trong khi thân bộ điều khiển được ẩn trong khoang chứa hoặc hộp điện của xe, không bị lộ ra ngoài. Thiết lập này làm rút ngắn khoảng cách dây dẫn giữa bộ điều khiển, nguồn điện và động cơ, khiến ngoại hình của xe gọn gàng hơn.

2. Tích hợp:

Phần điều khiển và phần hiển thị được kết hợp thành một đơn vị, được đặt trong một hộp nhựa đặc biệt được thiết kế tinh xảo. Hộp này được lắp ở giữa tay lái, với vài lỗ nhỏ (đường kính 4-5mm) trên bảng điều khiển, được phủ bởi một màng chống thấm trong suốt. Điốt phát sáng (LEDs) được đặt ở các vị trí tương ứng bên trong các lỗ để chỉ báo tốc độ, công suất và mức pin còn lại.