Hver er betri fyrir rafhjól: Miðdrifsmotor eða Hjólsmotor?

Hvað er húsbætur motor? Húbmótór er venjulega virkjaður af DC-mótóri, oftast óskurra DC-mótóri, sem er kunnugt fyrir betri framkvæmd, treystileika og stillt virkni samanberið við skurra DC-mótör. Ef þú villt skilja hvernig DC-mótórir virka eða mismuninn á óskurra og skurra DC-mótörum geturðu skoðað voru fyrri greinir.

Forskrifir Húbmótóra:

• Þjálfanlegur: Húbmótörar hafa færri mekanískar hluti, sem leiðir til lægra framatækisgjalds, gerandi þá billigri.
• Einföld viðhald: Með völdum, dreifingu og bræðslukerfi samþættu í hvelreiðina eru færri mekanískar hluti til að halda áfram.
• Léttvegur: Mótórrinn er samþættur inn í hvelhúbinn, bætist bara minnka vætt við rafræðuna.

Nábyrgir Húbmótóra:

• Lága Náttúrulegt Ferðamót: Það að engu sé samþætt við tannréttir þýðir að ferðast á fjalllegum eða stuttum brautum gæti komið að lága náttúrulegt.
• Lága Styrkur: Samanburður við miðdrifsmótorkerfi, bjúða húbmótorar lágri dreifingarstuðul, sem getur minnkast færslu á stíga.
• Takmörk fyrir samþættingu: Húbmótorar eru oft ekki samþættir við hræringargeraði sykla, takmörkandi þeirra fleksibilitu og samþættingu, sérstaklega á fjöllageimnum og slépum.

Hvað er miðdrifsmótor? Á móti húbmótorum eru miðdrifsmótorar stuðlað í miðju syklinums, nær pedálunum. Þessi einstaklingur staðsetning bætir virkni þeirra þar sem þeir draga beinum á kjeden sykla með gerðum sem eru þegar til staðar. Miðdrifsmótorar rækka sig vel í að gefa bestu möguleika á vöruðu og dreifingu, sem leiðir til sömu og náttúrulegra keyrsluupplifaða.

Forsprettir miðdrifsmóta:

• Betra stjórnun: Staðsettir nær miðju sykla, bjúða miðdrifsmótorar betri vefjarstillingu og stjórnun, gefandí náttúrulegri og jafnan keyrsluupplifaða.
• Hærra dreifing og nýting: Miðdrifsmótorar hafa hærri dreifingu og nýtingu, geymd keyrslu á bráðum grunn.

Nákvæmni miðdrifamóta:

• Hærra köstur: Þrautaflokkur miðdrifamóta er mörg daga inni, sem leiðir til hækara frumkvöðulagninga.
• Vélbundið viðhald: Með fleiri þrælastjórnunargervi, eru miðdrifamót meira kosts og vélbundið viðhald.
• Auðvelda þyngd: Miðdrifamót eru þungari en hringspámót, sem áhrifar almennt ferillinn á velo.

Yfirlit: Hringspámót eru einföld, smátt, letttækt og gagnlegar fyrir borgarsamferð. Miðdrifamót bjóða betri stýringu, hærri dreifing og betri framkvæmd, sérstaklega á berghæðum, sem gefur betri ferðarefni. Gerðsmenn á rafrænum velómútum geta valið rétt móti eftir stillinguna á vöru.