Motor ng hub: Ang motor ay nai-integrate sa tsakda ng isang ebisikleta. Ang motor ng hub ay tulad ng puso ng isang ebisikleta. Ang pinakamalaking katangian nito ay ang kapangyarihan, transmisyon at mga device ng pagpapahinto ay nai-integrate sa hub, kaya lubos itong simplipikar ang mekanikal na bahagi ng sasakyan. Dahil ang motor sa loob ng tsakda ay gumagana sa isang malubhang kapaligiran at eksponido sa iba't ibang impluwensya tulad ng tubig at alikabok, sa pang-araw-araw na pamamahala ng sasakyan, kinakailangan din ang regular na pamamahala ng motor upang tiyakin na mas matagal ang buhay ng sasakyan.
1. Paghula-hula ng tunog
Ang tunog ng normal na paggawa ng motor ay maliit na "rustling" na tunog. Kung marinig mo ang malinaw na tunog o abnormal na paguugat habang binabaybay, dapat ikaw ay i-off ang kapangyarihan para inspeksyon.
2. Huwag ipagpaliban ang akumulasyon ng tubig
Kapag sumasakay sa daan sa mga araw na may ulan, dapat iwasan ang mga daan na nahuhulog ng tubig upang maiwasan ang pagpasok ng tubig sa motor at sanang magkaroon ng karat. Kahit naumano ang antas ng waterproof ng motor ay umabot sa IP67/68, kinakailangan bawasan ang sitwasyon kung saan ang motor ay malalagay sa tubig sa isang mahabang panahon. .
3.Huwag sobrang lohding
Ang sobrang lohoding ng siklohepediko ay magiging sanhi ng malaking pinsala sa motor. Hindi lamang maaaring mabuksan ang anyo ng motor, kundi ang sobrang lohod ay maaaring magamit upang mainit ang motor, at sa makikitid na mga sitwasyon, maaaring sugatan ang motor.
4. regular na inspeksyon
Surihan ang motor nang regula upang tingnan kung merong mga luwalhati na babagong pambulong, at siyuran ang mga ito nang maaga. Para sa siklohepediko na may kadena, kinakailangang lubrikahan ang kadena nang regula upang bawasan ang pagmumulaklak sa motor.